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北京二手車市場(chǎng)慘淡經(jīng)營(yíng)

來(lái)源: 時(shí)間:2011-01-12 點(diǎn)擊: 我來(lái)說(shuō)兩句

冷冷清清的北京二手車交易讓二手車經(jīng)紀(jì)人劉先生有些心灰意冷!他不知道這種局面還將持續(xù)多久,對(duì)于像他這樣從事了10年二手車經(jīng)紀(jì)的人來(lái)說(shuō),目前出現(xiàn)的局面多少有些始料未及。

去年12月24日,《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱新政)開始實(shí)施,除了外遷和報(bào)廢車輛辦理過(guò)戶之外,北京二手車市場(chǎng)至今幾乎沒(méi)有二手車交易。而像劉先生這樣從事二手車經(jīng)紀(jì)的從業(yè)人員多達(dá)2萬(wàn)人,涉及二手車注冊(cè)經(jīng)紀(jì)公司1000余家,間接從業(yè)人員超過(guò)5萬(wàn)人。

二手車生意難做了

按照目前新政,今后北京消費(fèi)者購(gòu)買二手車,只能通過(guò)搖號(hào)或者使用自己3年以上的牌號(hào)指標(biāo)購(gòu)買二手車,這意味著北京二手車市場(chǎng)的需求將大幅度下滑。

經(jīng)紀(jì)人劉先生說(shuō):“目前還不知道這種需求會(huì)下滑到什么程度,但是可以肯定的是,今后牌照難求將讓很多消費(fèi)者把目光鎖定在新車上,今后二手車銷售只能依靠外遷市場(chǎng)了。”

2010年全年,他所經(jīng)營(yíng)的經(jīng)紀(jì)公司年銷售二手車大約在300輛左右,其中外遷車輛在30輛左右,占到10%。今年實(shí)行新政,北京人只能用有限指標(biāo)買二手車,二手車的生意越來(lái)越難做了!

不僅僅如此,二手車源短期內(nèi)也將成為最大的一個(gè)問(wèn)題。由于北京實(shí)行牌照和身份掛靠,很多車主短期內(nèi)換車意向不明,市場(chǎng)上已經(jīng)很難收到合適的二手車了。

他預(yù)計(jì),2011年可能是二手車市場(chǎng)難過(guò)的一年,很多經(jīng)紀(jì)公司可能因?yàn)殇N量下滑或者周轉(zhuǎn)放緩而退出二手車市場(chǎng)。

“外地價(jià)格”收購(gòu)二手車

“經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型是肯定的。”在花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng),多位二手車經(jīng)紀(jì)人都認(rèn)可這一說(shuō)法。北京市場(chǎng)需求出現(xiàn)下滑,他們已經(jīng)開始和外地合作商加強(qiáng)聯(lián)系,希望能夠做大外遷市場(chǎng),以此緩解今年二手車商運(yùn)營(yíng)的壓力。

但是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是,北京二手車價(jià)格明顯高于外地市場(chǎng),如果要把北京的二手車賣到外地,北京二手車將面臨大幅降價(jià)。據(jù)內(nèi)行人解釋:實(shí)際上,多年來(lái),北京二手車就以車況好、品質(zhì)好,在外地市場(chǎng)有良好的口碑,因此價(jià)格普遍比外地二手車價(jià)格偏高,但是要擴(kuò)大外遷市場(chǎng),北京二手車必須降價(jià)。

目前市場(chǎng)上一些做法正好印證了這一說(shuō)法,一些資金實(shí)力雄厚的二手車經(jīng)紀(jì)公司并沒(méi)有停止二手車業(yè)務(wù),而是開始以低價(jià)格收購(gòu)北京二手車。據(jù)透露,這些車輛基本上是外地市場(chǎng)比較認(rèn)可的車型,而且價(jià)格也是完全按照外地的價(jià)格收購(gòu),這樣才能做大外遷市場(chǎng)。

但是實(shí)際上情況是,很多外地二手車車商都知道北京的新政后,并沒(méi)有急于出手,而是等待北京二手車價(jià)格下降,因此目前待購(gòu)心理明顯。大部分的經(jīng)紀(jì)人表示,估計(jì)春節(jié)前二手車市場(chǎng)銷量難以回升了,只能等春節(jié)之后了。

新車商將參與二手車業(yè)務(wù)

但是,今后并不是所有的二手車業(yè)務(wù)都不好做了!一位經(jīng)紀(jì)人表示:“目前看來(lái),每年24萬(wàn)輛的牌照會(huì)讓一些車企緊張起來(lái),不排除一些品牌會(huì)運(yùn)用補(bǔ)貼的辦法對(duì)新車商進(jìn)行置換補(bǔ)助,希望擴(kuò)大新車銷售。”

一位二手車經(jīng)紀(jì)人說(shuō),目前一些新車商已經(jīng)著手開展二手車業(yè)務(wù),希望通過(guò)置換實(shí)現(xiàn)新車銷售的最大化,這樣大量的二手車將從4S店流向市場(chǎng),這也是二手車經(jīng)紀(jì)公司新的二手車來(lái)源。

從業(yè)務(wù)分工上看,目前新車4S店在二手車處置上仍然是弱項(xiàng),而二手車經(jīng)紀(jì)公司正好能彌補(bǔ)這一市場(chǎng)空缺,形成業(yè)務(wù)的互補(bǔ)。

正像一些市場(chǎng)專業(yè)人士說(shuō)法,目前北京汽車保有量接近500萬(wàn)輛,這么大的保有量加上每年新增數(shù)量,二手車市場(chǎng)沒(méi)有理由不火,需要的可能只是時(shí)間。

“對(duì)于大多數(shù)的二手車經(jīng)紀(jì)公司而言,目前最為迫切的可能就是有關(guān)部門盡快出臺(tái)二手車交易細(xì)則,讓二手車交易真正透明起來(lái)!”一位二手車經(jīng)紀(jì)人表示。
 

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