歐洲飛機現(xiàn)站票 中國或?qū)⑿Х?/h1>
近日，有網(wǎng)帖稱，一直以廉價著稱的歐洲瑞安航空公司準(zhǔn)備推出站票。他們計劃將飛機后10排座位全部拆掉，換上了圖中所示的站立式靠椅。這樣每架飛機一下子可以多裝載四五十人，可以為航空公司節(jié)約不少成本。
記者了解到，這則消息屬實，作為歐洲最大的廉價航空公司，瑞安航空平時的機票價格是其他航空公司的40%左右。這次推出的站票計劃在短途航班推出，每張站位票從6-12美元不等（約合人民幣40-80元）。
具體的飛機改造計劃是將250架客機座艙后部10排座位和2個洗手間都改裝成“直立座位”，供50名乘客站著乘飛機。
更具體地說，就是讓乘客站著斜靠在一塊板上，背部有軟墊，肘部有扶手，胸部有安全防護橫擋，同時使用固定肩膀的安全帶。
據(jù)了解，該公司將于明年開始測試站位安全性，一旦通過將正式啟用，并逐步在公司所有航班推行。
而早在一年前，中國第一家低成本航空公司——春秋航空就提出，只要中國民航批準(zhǔn)，就考慮在飛機上賣站票。
當(dāng)時，某網(wǎng)站針對這個話題進行了調(diào)查，結(jié)果顯示，7萬名參與調(diào)查的網(wǎng)友中，有六成表示“只要春秋敢推就敢乘”；也有四成網(wǎng)友認為，推“飛機站票”會以縮小座位間距為前提，經(jīng)濟艙舒適度原本就不高，如果站著乘飛機，舒適度還會再打折扣，因此不會購買站票。 （李穎）
近日，有網(wǎng)帖稱，一直以廉價著稱的歐洲瑞安航空公司準(zhǔn)備推出站票。他們計劃將飛機后10排座位全部拆掉，換上了圖中所示的站立式靠椅。這樣每架飛機一下子可以多裝載四五十人，可以為航空公司節(jié)約不少成本。
記者了解到，這則消息屬實，作為歐洲最大的廉價航空公司，瑞安航空平時的機票價格是其他航空公司的40%左右。這次推出的站票計劃在短途航班推出，每張站位票從6-12美元不等（約合人民幣40-80元）。
具體的飛機改造計劃是將250架客機座艙后部10排座位和2個洗手間都改裝成“直立座位”，供50名乘客站著乘飛機。
更具體地說，就是讓乘客站著斜靠在一塊板上，背部有軟墊，肘部有扶手，胸部有安全防護橫擋，同時使用固定肩膀的安全帶。
據(jù)了解，該公司將于明年開始測試站位安全性，一旦通過將正式啟用，并逐步在公司所有航班推行。
而早在一年前，中國第一家低成本航空公司——春秋航空就提出，只要中國民航批準(zhǔn)，就考慮在飛機上賣站票。
當(dāng)時，某網(wǎng)站針對這個話題進行了調(diào)查，結(jié)果顯示，7萬名參與調(diào)查的網(wǎng)友中，有六成表示“只要春秋敢推就敢乘”；也有四成網(wǎng)友認為，推“飛機站票”會以縮小座位間距為前提，經(jīng)濟艙舒適度原本就不高，如果站著乘飛機，舒適度還會再打折扣，因此不會購買站票。 （李穎）
