哈爾濱市民楊女士由于工作原因經(jīng)常往返于北京、哈爾濱之間，自從動(dòng)車組開行以來，８小時(shí)的旅程讓她感到很是方便快捷。１２日，哈爾濱鐵路局宣布哈（爾濱）大（連）和（北）京沈（陽）高鐵２０１２年建成通車后，將使楊女士的京哈車程縮至不足４小時(shí)，比從前節(jié)省一半還多的時(shí)間。

    哈爾濱鐵路局總工程師關(guān)寶巖告訴記者，目前連接哈爾濱和大連的哈大高速鐵路客運(yùn)專線和連接沈陽和北京的京沈高鐵正在建設(shè)中。前者線路全長約９０３公里，與既有哈大鐵路的走向大體并行，設(shè)計(jì)時(shí)速為３５０公里，從哈爾濱到沈陽段的運(yùn)行時(shí)間將由動(dòng)車組的４個(gè)小時(shí)縮至１．５個(gè)小時(shí)；后者設(shè)計(jì)時(shí)速也為３５０公里，從北京至沈陽全程運(yùn)行時(shí)間為２小時(shí)１８分，計(jì)劃在２０１２年建成通車。兩條高鐵線路貫通后，意味著京哈之間的時(shí)空距離將比從前節(jié)省一半還多的時(shí)間。

    屆時(shí)，從哈爾濱西客站始發(fā)的高速鐵路，將以風(fēng)馳電掣的驚人速度載著旅客前往首都北京。