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中國鐵建十八局集團(tuán)全局總動員 吹響麥加輕軌集結(jié)號

來源:中華鐵道網(wǎng) 時間:2010-05-06 點(diǎn)擊: 我來說兩句
5月4日,節(jié)后上班第一天,中國鐵建十八局集團(tuán)黨委書記郝趁義立即在機(jī)關(guān)召開專題會議,傳達(dá)貫徹中共中央總書記胡錦濤、中央政治局常委李長春、鐵道部部長劉志軍對沙特麥加輕軌鐵路工程建設(shè)的重要批示和中國鐵建股份公司董事長、黨委書記李國瑞,總裁趙廣發(fā)等領(lǐng)導(dǎo)要求,全局總動員,要求全集團(tuán)上下發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),舉全局之力,全力以赴,“背水一戰(zhàn)”確保麥加輕軌按期開通。

麥加輕軌鐵路項(xiàng)目是在中沙兩國元首見證下簽約的項(xiàng)目,也是中國和沙特阿拉伯兩國合作的標(biāo)志性工程,不僅受到沙特本國關(guān)注,同時也深受伊斯蘭世界的關(guān)注。

中央領(lǐng)導(dǎo)對這個項(xiàng)目非常關(guān)心,胡錦濤總書記一年多時間多達(dá)6次詢問這個項(xiàng)目的進(jìn)展情況,中共中央政治局常委李長春原計(jì)劃4月份出訪沙特時親臨現(xiàn)場視察,因故提前回國后,特派商務(wù)部部長助理仇鴻到現(xiàn)場視察指導(dǎo)工作。在仇鴻同志《關(guān)于沙特麥加輕軌鐵路項(xiàng)目有關(guān)情況的報告》上,胡總書記、李長春同志及鐵道部部長劉志軍都專門作出批示,要求按期保質(zhì)圓滿完成建設(shè)任務(wù)。中國鐵建股份公司董事長、黨委書記李國瑞,總裁趙廣發(fā)強(qiáng)調(diào),一定要全力以赴,確保11月13日輕軌開通運(yùn)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

目前,項(xiàng)目工期僅剩余6個多月時間,又臨時增加200多萬方土石方任務(wù)量,時間緊迫,任務(wù)繁重,為打贏這場“政治仗”,5月4日,中鐵十八局集團(tuán)黨委書記郝趁義在天津機(jī)關(guān)召開專題會議,傳達(dá)貫徹胡總書記、李長春同志及鐵道部部長劉志軍批示精神,周密部署相關(guān)工作,要求全體參建干部職工一定要以胡錦濤總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和鼓勵為動力,按照鐵道部長劉志軍和中國鐵建股份公司董事長、黨委書記李國瑞,總裁趙廣發(fā)等領(lǐng)導(dǎo)指示和要求,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感,全力以赴組織強(qiáng)有力的突擊,日夜兼程,分秒必爭,確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn);集團(tuán)機(jī)關(guān)各部門要高度關(guān)注麥加輕軌施工,特事特辦,急事急辦;項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,積極開展以“決戰(zhàn)決勝,誓保麥加輕軌鐵路按期開通運(yùn)營”為主題的勞動競賽活動,在保證安全、質(zhì)量的前提下,“背水一戰(zhàn)”確保麥加輕軌按期開通,不辜負(fù)中央領(lǐng)導(dǎo)的期望,不辜負(fù)黨和人民的重托,為中國鐵建創(chuàng)譽(yù),為中華民族爭光。

麥加輕軌項(xiàng)目是世界上迄今為止具有設(shè)計(jì)運(yùn)量最大,室外溫度最高,同類工程工期最短等特點(diǎn)的輕軌鐵路項(xiàng)目,也是沙特國內(nèi)50年來的第一個輕軌鐵路項(xiàng)目,是一項(xiàng)舉世矚目具有特殊意義的政治工程,建設(shè)工期僅22個月,單向客流每小時72000人。麥加輕軌工程全長18.25公里,它是一條用于緩解每年數(shù)百萬穆斯林在麥加朝覲期間交通壓力的軌道交通工程。線路的兩個端點(diǎn)為麥加禁寺和阿拉法特山,途經(jīng)米納、穆茨達(dá)里法。其中高架線路為14.3公里。全線設(shè)車站9座,車輛段、綜合維修中心、控制中心各一座,房屋建筑面積約15萬平方米。麥加地鐵工程建設(shè),困難重重,除所有國際工程普遍存在的語言、工作習(xí)慣等障礙外,本項(xiàng)目還存在以下限制條件:施工區(qū)域地處高溫和特大風(fēng)沙區(qū),夏季地表的最高溫度可達(dá)到攝氏70度左右。此地嚴(yán)重缺水,淡水比石油更加珍貴。自然環(huán)境十分惡劣,施工范圍主要集中在穆斯林地區(qū),制約因素多;設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,土建工程執(zhí)行美國標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)工程執(zhí)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

麥加地鐵工程,是沙特王國的“頭號工程”,被57個穆斯林國家和13億穆斯林人民所關(guān)注。優(yōu)質(zhì)、高效地建設(shè)麥加地鐵,已經(jīng)超出了企業(yè)間的商務(wù)行為,上升到了國家層面,具有重大的政治意義和戰(zhàn)略意義,是一項(xiàng)為朝覲服務(wù),樹立中國形象,發(fā)展中沙友誼,團(tuán)結(jié)穆斯林國家和穆斯林人民的窗口工程,是中國鐵路走向穆斯林世界的一個里程碑和標(biāo)志性的偉大工程。

中鐵十八局集團(tuán)承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)后,派出了數(shù)千名精兵強(qiáng)將參戰(zhàn),并在國內(nèi)成立了麥加項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)國內(nèi)人、財、物等資源的統(tǒng)一調(diào)配,先后緊急采購了幾億元機(jī)械設(shè)備運(yùn)抵施工一線,組建了土方隊(duì)、石方隊(duì)、結(jié)構(gòu)物綜合隊(duì)等十多專業(yè)隊(duì)伍,有序組織施工。集團(tuán)董事長、總經(jīng)理劉金林先后10多次親赴沙特現(xiàn)場辦公,頂著最高溫度達(dá)攝氏70度的高溫,爬高山,過沙漠,上橋墩,對每一座大橋、每一段路基,每一個土方工程逐一指導(dǎo)檢查,并在各個工區(qū)現(xiàn)場辦公,找問題,提要求。

中鐵十八局集團(tuán)麥加輕軌項(xiàng)目指揮長席居法、黨委書記萬鐵堂等指揮部“一班人”為保證決戰(zhàn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),帶領(lǐng)廣大參戰(zhàn)職工戰(zhàn)高溫酷暑,發(fā)揚(yáng)“進(jìn)場就大干、每天都大戰(zhàn)”的特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的大無畏精神,全力打造麥加速度,經(jīng)過十個多月的艱苦奮斗,出色完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),基本完成了全線9座車站(除加馬拉車站外)和區(qū)間線下工程。目前土石方工程綜合完成91%,橋梁工程綜合完成93%,房建工程完成5.98萬平方米。電氣工程、系統(tǒng)工程和運(yùn)營籌備有序進(jìn)行,創(chuàng)造了國外輕軌鐵路項(xiàng)目施工的奇跡,得到了沙特政府和人民的高度評價,為中國政府、中國鐵建、中國企業(yè)、贏得了良好聲譽(yù)。

一直在沙特現(xiàn)場督戰(zhàn)的中鐵十八局集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理劉金林接到中共中央總書記胡錦濤、中央政治局常委李長春、鐵道部部長劉志軍在《關(guān)于沙特麥加輕軌鐵路項(xiàng)目有關(guān)情況的報告》上的重要批示后,要求全體參戰(zhàn)將士牢記重托、不辱使命,切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到中央領(lǐng)導(dǎo)的要求上來,統(tǒng)一到鐵道部領(lǐng)導(dǎo)和中國鐵建股份公司董事長、黨委書記李國瑞,總裁趙廣發(fā)在麥加現(xiàn)場辦公會上的要求上來,突出重點(diǎn),重點(diǎn)重抓,突破制約工期的瓶頸做好計(jì)劃安排,堅(jiān)決鎖定節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo),開展流水施工,空間占滿、時間用足,全面鋪開、整體推進(jìn),迅速掀起施工高潮,確保11月13日按期開通運(yùn)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。  

據(jù)悉,為促進(jìn)沙特麥加輕軌項(xiàng)目的決戰(zhàn)決勝,充分調(diào)動廣大參建職工的積極性,中鐵十八局集團(tuán)開展了“起草一封慰問信、贈送一份慰問品、召開一次職工家屬座談會、制作一張親人慰問光盤、表彰一批先進(jìn)勞模”等“五個一”活動,使國內(nèi)外產(chǎn)生互動,激發(fā)了參建員工勞動積極性,促進(jìn)了麥加輕軌工程建設(shè)。

目前,中鐵十八局集團(tuán)集結(jié)號已吹響,全集團(tuán)上下各單位各部門已形成人人關(guān)心麥加輕軌,人人支持麥加輕軌的良好氛圍,確保麥加輕軌按期開通運(yùn)營。

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