巴林
正式國(guó)名：巴林國(guó)。
位 置：西距沙特阿拉伯王國(guó)海岸約18英里處，由阿拉伯灣中一些小島組成，其中最大、最主要的為巴林島。
面 積：622平方公里（240平方英里）
人 口：約30萬(wàn)（1980年）。絕大多數(shù)人信奉伊斯蘭教。境內(nèi)將近有35％的非巴林人。
首 都：麥納麥（全國(guó)人口總數(shù)的1/3居住于該城）。
主要城市：穆哈拉克、阿瓦里、馬里基亞。
語(yǔ) 言：阿拉伯語(yǔ)。
政 體：世襲酋長(zhǎng)制。1973年12月6日頒布的憲法第一條規(guī)定：“巴林國(guó)之政體為世襲君主制。政體由謝赫伊薩·本·蘇萊曼·哈利法殿下傳其長(zhǎng)子，此后傳其長(zhǎng)孫。如此代代相傳，除非埃米爾在其生前任命長(zhǎng)子繼位”。埃米爾“是國(guó)家的元首，神圣不可侵犯；通過其內(nèi)閣成員執(zhí)政……。”立法權(quán)由埃米爾及國(guó)民委員會(huì)（1975年已解散，原由30名代表組成）掌管。巴林是聯(lián)合國(guó)、阿拉伯國(guó)家聯(lián)盟、海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)、以及伊斯蘭會(huì)議組織成員國(guó)。
經(jīng) 濟(jì)：有畜牧業(yè)、蔬菜及椰棗種植業(yè)。還有傳統(tǒng)行業(yè)，如帆船制造業(yè)、制磚業(yè)等。最主要的經(jīng)濟(jì)部門為石油工業(yè)。巴林煉油廠是中東第二大煉油廠。1932年巴林發(fā)現(xiàn)具有開采價(jià)值的石油。1975年政府宣布把石油工業(yè)收歸國(guó)有。收回外國(guó)石油公司全部股權(quán)。
貨幣單位：第納爾
歷史簡(jiǎn)介：
葡萄牙人占領(lǐng)(1521一1602）年前，巴林自回歷3世紀(jì)末至公元979年阿邵姆去世為止，一直受拉米塔人控制。后受蒙古人成吉思汗和忽必烈統(tǒng)冶。1602年，波斯人把葡萄牙人驅(qū)逐出巴林。
此后，以哈利法家族為首的幾個(gè)阿拉伯部落曾多次反抗波斯人，1783年才最終把他們驅(qū)逐出境。但是，伊朗—直要求把巴林并入其版圖。1970年，伊朗國(guó)王穆罕默德·禮薩·巴列維宣布放棄這項(xiàng)要求。
自1783年起，巴林一直受阿拉伯人統(tǒng)治，直到巴林人自己執(zhí)政。19世紀(jì)的最后25年里，由于巴林統(tǒng)治者擔(dān)心伊朗和土耳其的領(lǐng)土野心，便請(qǐng)求英國(guó)的幫助和保護(hù)。而英國(guó)也想堵住法國(guó)，俄國(guó)和德國(guó)通往印度的道路，于是很快答應(yīng)巴林的這一要求，并在巴林和海灣鞏固其勢(shì)力范圍。
二次大戰(zhàn)后，巴林受到中東地區(qū)政冶局勢(shì)發(fā)展的影響，尤其受到阿拉伯各國(guó)時(shí)局的影響。1956年埃及蘇伊士戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，巴林國(guó)內(nèi)發(fā)生了人民反英暴動(dòng)，要求完全獨(dú)立實(shí)施發(fā)展計(jì)劃（巴林是海灣地區(qū)第一個(gè)實(shí)行義務(wù)教育與免費(fèi)醫(yī)療的國(guó)家）。1968年英國(guó)宣布在蘇伊士運(yùn)河以東的全部軍隊(duì)于1971年底之前撤離。這個(gè)決定業(yè)已執(zhí)行。1973年十月戰(zhàn)爭(zhēng)中，巴林要求美國(guó)政府在一年之內(nèi)拆除在巴林的軍事設(shè)施，但是這件事尚無(wú)結(jié)果。
1971年8月，巴林宣告完全獨(dú)立，并與英國(guó)簽署了新的友好條約。巴林元首謝赫伊薩自動(dòng)廢除了埃米爾稱號(hào)。1972年12月，舉行了建國(guó)委員會(huì)選舉，制定了新憲法。在此基礎(chǔ)上于1973年12月舉行了國(guó)民委員會(huì)（會(huì)議）選舉，然而國(guó)民委員會(huì)很快便解散了，1975年12月開始執(zhí)行憲法。
1984年4月，謝赫伊薩·本·蘇萊曼·哈利法訪問倫敦，就海灣戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)行會(huì)晤。同月，他接見了美國(guó)派往中東的特使墨菲。1986年夏天，巴林政府采取了一些開放措施。1986年11月，沙特——巴林大橋竣工通車。
自古以來；巴林就以“椰林島”著稱。其北部地區(qū)的地下泉水豐富，最著名的為阿扎利泉。
巴林歷史終久，文明古老，自古以來就是國(guó)際貿(mào)易中心。在它的土地上，自印度河流域到兩河流域各民族的文明相互撞擊、相互影響。巴林在文明的發(fā)展過程中走出了自己的道路，成為一個(gè)繁榮、安定的國(guó)家。
我們已經(jīng)了解有些誨灣國(guó)家以捕魚和采集珍珠為業(yè)。這里，我們還要介紹一下這些著名的行業(yè)，盡管珍珠采集業(yè)因?yàn)槿嗽煺渲榈膯柺蓝鴿u趨蕭條，但無(wú)論是捕魚業(yè)，還是珍珠采集業(yè)，均離不開船舶。在巴林，你會(huì)很清楚地了解巴林人是真正的海之驕子，他們具有豐富的海上經(jīng)驗(yàn)。他們的造船史十分悠久，巴林的造船業(yè)已有幾百年的歷史。你會(huì)看到一些巴林人精通船舶模型的制作，以滿足旅游者對(duì)這種工藝品的極大興趣。
巴林的工業(yè)不僅分布于我們所說的這些方面，那里還有其它一些重要部門，如制陶業(yè)、石灰石生產(chǎn)、石膏生產(chǎn)、紡織業(yè)等?？棽紭I(yè)往西海岸一些鄉(xiāng)村里依然存在。那里制作的一種名叫“烏扎拉”的鄉(xiāng)間服裝樸素大方，適合于熱帶地區(qū)的人們穿著。巴林進(jìn)口皮棉在當(dāng)?shù)剀埢ǎ缓罂棾刹计?。巴林的糧食大部分靠進(jìn)口，此外還進(jìn)口一些貴氣商品、服裝和高檔家具、巴林石油豐富，伹它的方針是并不完全依靠石油收入，這體現(xiàn)在已建立起許多大型的工業(yè)設(shè)施．
從發(fā)現(xiàn)石油起，巴林就知道其原油儲(chǔ)量遠(yuǎn)不及它的鄰國(guó)那樣豐富，可以把它當(dāng)作經(jīng)濟(jì)收入的主要來源。巴林的石油儲(chǔ)量，估計(jì)只有近2億桶。如果按照目前的平均產(chǎn)量開采下去，那么，不需幾年，確切地說，將于1996年開采盡。
因此，政府選擇了經(jīng)濟(jì)收入來源多樣化，依靠非石油經(jīng)濟(jì)部門的戰(zhàn)略。這種戰(zhàn)略已成功地實(shí)現(xiàn)，并取得了輝煌的成績(jī)。盡管如此，巴林為發(fā)展石油生產(chǎn)、對(duì)付面臨的困難而作的努力，至今從未停止過。
近十年來，巴林原油開采面臨的最主要的困難是石油平均產(chǎn)量逐年下降。其原因，不是油井設(shè)備太陳舊，就是由于其它經(jīng)濟(jì)原因。
對(duì)于石油開采技術(shù)方面的難題，巴林政府從未袖手旁觀，因?yàn)榘土质鞘澜缟系谝粋€(gè)使用注氣法保持油層壓力的國(guó)家，在這方面巴林已取得成功。
近年來，巴林政府開始制訂積極的計(jì)劃，依靠最新技術(shù)掘井，以新油井取代陳舊的老油井，來保持石油生產(chǎn)水平。同時(shí)，在新地區(qū)勘探石油的計(jì)劃目前正在執(zhí)行之中。
為了保持油層壓力，新的開采方法正在研究中，如使用三面灌水法和蒸氣注入法。
無(wú)疑，這些努力遲早會(huì)取得成效的。政府還致力于發(fā)展煉油業(yè)。目前正在進(jìn)行巴林石油公司煉油廠的儲(chǔ)存擴(kuò)建工程。這家煉油廠目前日產(chǎn)量為225，000桶。
巴林石油公司又新建了一家煉油廠，每天可提煉90萬(wàn)加侖石油。還新建了兩臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，每臺(tái)能量達(dá)14.6兆瓦，這是為了適應(yīng)對(duì)能源的日益增長(zhǎng)的需要。這項(xiàng)熱電廠工程耗資2，300萬(wàn)美元。
1982年初起，巴林石油公司耗資l，000萬(wàn)巴林第納爾，著手實(shí)施《L·A·B》工程計(jì)劃。該公司已得到反應(yīng)器和再生器。巴林石油公司已成為第一家部分使用催化裂化先進(jìn)技術(shù)的石油公司。一旦這項(xiàng)工程完工、投入生產(chǎn)，巴林石油公司高價(jià)輕燃料油將增產(chǎn)，并取代廉價(jià)的重燃料油生產(chǎn)。
巴林還成功地利用其豐富的天然氣。巴林的天然氣可再開采50年。為出口天然氣，巴林建造了一座液化天然氣工廠，耗資4，200萬(wàn)巴林第納爾。該廠日處理天然氣1.42億立方英尺。
為了擴(kuò)大油氣采集網(wǎng)，最近完成的一項(xiàng)工程耗資達(dá)50萬(wàn)巴林第納爾。巴林的石油產(chǎn)值，由1975年底的1.296億第納爾，增加到最近幾年的4億第納爾。
巴林依靠其豐富的資源，致力于建立基礎(chǔ)重工業(yè)，并取得了成功。1971年建立起來的巴林鋁公司冶煉廠是巴林前進(jìn)發(fā)展的標(biāo)志之一。依靠巴林鋁公司冶煉廠產(chǎn)品的鋁工業(yè)有：鋁壓延公司、鋁門窗、電纜公司。
近年來國(guó)家又興建了許多新型大工程，如1979年建立了石油化工公司，該公司由兩家工廠組成：一家生產(chǎn)氨，另一家生產(chǎn)甲醇。1981年建立了生產(chǎn)鋼珠的鋼鐵公司和重油加工公司。此外，巴林還有—家阿拉伯船舶修造公司，1963年興建于蘇萊曼港的一座人工島上。它是該島最大的一家船舶修理公司，為石油勘探船提供服務(wù)。
巴林鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)為工業(yè)化運(yùn)動(dòng)作出貢獻(xiàn)，并給予極大的重視，以使發(fā)展它們?cè)诎l(fā)展中型工業(yè)和輕工業(yè)方面發(fā)揮重要的作用。國(guó)家在蘇萊曼港建立了一個(gè)自由區(qū)。此外，還建立了幾個(gè)工業(yè)區(qū)。在那里興建起來的工業(yè)可以享受多種優(yōu)惠，如以象征性的租金租用土地，年限可達(dá)25年。
巴林還有塑料工業(yè)、木材工業(yè)、造紙工業(yè)、金屬工業(yè)和海上鋼筋混凝土工業(yè)。巴林政府為這些工業(yè)地區(qū)水、電、道路等基本設(shè)施提供資金。
國(guó)家重視工業(yè)，使工業(yè)在經(jīng)濟(jì)中起的作用日益增大。國(guó)家的工業(yè)產(chǎn)值在1985年已達(dá)2億第納爾。1985年又頒布了另一項(xiàng)埃米爾法令，以加強(qiáng)和保護(hù)民族工業(yè)，這便是最有力的證明。
在發(fā)展農(nóng)業(yè)方面，國(guó)家作出努力的最重要標(biāo)志，便是政府制定了增加糧食生產(chǎn)的規(guī)劃，使糧食生產(chǎn)由僅能滿足本國(guó)消費(fèi)需要的6%上升到1982年至1986年期間的16%。規(guī)劃還包括使蛋類生產(chǎn)達(dá)到自給自足程度；蔬菜和水果生產(chǎn)達(dá)到消費(fèi)需要的75%；鮮奶生產(chǎn)由滿足本國(guó)消費(fèi)的15%增加到30%。
政府致力于引進(jìn)現(xiàn)代化的灌溉方法，其中包括實(shí)施噴灌制度。同時(shí)還建造一個(gè)農(nóng)機(jī)維修廠。在鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)投資方面，政府遵循的主要政策，是向農(nóng)民提供50%的補(bǔ)貼，以保持糧食的低價(jià)格；執(zhí)行向農(nóng)民提供貸款，以購(gòu)買和使用現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)設(shè)備的計(jì)劃。1982年，政府批準(zhǔn)了一項(xiàng)耗資70萬(wàn)巴林第納爾的計(jì)劃，以改善排水系統(tǒng)。同年，政府又開始了一項(xiàng)家禽飼養(yǎng)工程，耗資達(dá)18，000巴林第納爾，工程分3個(gè)階段執(zhí)行。
政府致力于振興農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)。比如，在蘇萊曼港建造了一座年產(chǎn)1，2000噸椰棗的椰棗加工廠，耗資達(dá)65萬(wàn)巴林第納爾。此外，每年還在巴茲冷藏庫(kù)蘊(yùn)存椰棗90噸。
政府重視發(fā)展?jié)O業(yè)資源。1982—1986年經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃期間，在漁業(yè)生產(chǎn)方面撥款就高達(dá)900萬(wàn)第納爾。
漁業(yè)資源方面所取得的主要成就是，政府建造了幾個(gè)碼頭和一個(gè)冷藏庫(kù)，以改進(jìn)捕魚、魚類加工及投放市場(chǎng)的方法；在聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織的幫助下，建立了一個(gè)養(yǎng)魚試驗(yàn)場(chǎng)；還建造了一個(gè)漁船及捕魚設(shè)備維修公司。巴林的農(nóng)業(yè)和捕魚業(yè)產(chǎn)值已由1975年底的730萬(wàn)第納爾，增加到近幾年的約2，000萬(wàn)第納爾?？梢钥隙?，在未來的幾年里，捕魚業(yè)將會(huì)更加發(fā)展和繁榮。
各外國(guó)銀行在巴林的開業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變、振興道路上的一個(gè)重要里程碑。
在巴林開業(yè)的外國(guó)銀行，實(shí)際上是執(zhí)世界金融界牛耳的一些大銀行。在巴林的這些多國(guó)銀行是世界金融中心聯(lián)絡(luò)網(wǎng)中的一個(gè)點(diǎn)，因此有助于在一星期7天、一天24小時(shí)時(shí)間里進(jìn)行金融活動(dòng)。
這些外國(guó)銀行給世界、阿拉伯地區(qū)和巴林的影響和帶來的好處是多種多樣的。這些銀行每天的資金流通量達(dá)幾十億美元，僅此項(xiàng)業(yè)務(wù)就足以說明問題，它有助于吸引阿拉伯地區(qū)的剩余資金、并在該地區(qū)內(nèi)外周轉(zhuǎn)，間接地幫助了阿拉伯銀行立足于世界各大國(guó)。
近幾年來，在巴林開業(yè)的外國(guó)銀行由于巴林政府的關(guān)心和鼓勵(lì)得到了發(fā)展?，F(xiàn)已成為一個(gè)雙手伸向全世界的巨人。其資金總數(shù)已由1976年底的0.6億巴林第納爾，增加到近年來的62.14億美元， 比過去增加了10倍。
近幾年來，這些金融機(jī)構(gòu)從當(dāng)?shù)貐R集的資金總額已達(dá)2.05億第納爾，而1976年底僅有2，160萬(wàn)第納爾，即增加了9倍半。
至于巴林國(guó)內(nèi)的商業(yè)銀行，則沒有與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展相脫節(jié)。其業(yè)務(wù)范圍與這一運(yùn)動(dòng)的發(fā)展相適應(yīng)。其資金總額已由1974年底的2.517億第納爾，增加到近幾年來的約12.4億第納爾，即比過去增加了幾倍。而各經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從商業(yè)銀行所取得的信用貸款，也由1974年底的1.22億第納爾，上升到近年來的約6.8億第納爾，即比過去增加了5倍半多。
如果說這一點(diǎn)證明了商業(yè)銀行業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)大，那么它也同樣證明了各經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)展的程度，以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)消化如此巨額信用貸款的能力。隨著商業(yè)銀行業(yè)務(wù)的發(fā)展，銀行在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用也增加了。從巴林當(dāng)?shù)貐R集的資金總額已從1975年底1，060萬(wàn)第納爾，增加到近年來的6，5000第納爾，即比過去增加了6倍多。
巴林經(jīng)濟(jì)振興取得成功的主要因素之一，便是政府采取了各經(jīng)濟(jì)部門平衡發(fā)展的戰(zhàn)略。政府相信各經(jīng)濟(jì)部門是相互依存，同時(shí)又是相互服務(wù)的。因此，國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要部門都能得到國(guó)家的重視和關(guān)心也就不足為奇了。
巴林政府在國(guó)家預(yù)算內(nèi)專撥巨額信用貸款用于基礎(chǔ)設(shè)施。比如1980年撥專款900萬(wàn)第納爾用于改善國(guó)家的供水設(shè)施；1981年一條每天能把2，250萬(wàn)公升的水從哈姆萊的抽水站輸送到伊薩城的主干線竣工；同年，政府又著手一項(xiàng)大工程，為期4年，屆時(shí)每天能提供100萬(wàn)加侖的水。1983年1月，巴林完成了修建幾個(gè)凈水站的計(jì)劃。這項(xiàng)計(jì)劃耗資約1.2億第納爾。1981年政府耗資3，740萬(wàn)第納爾，用于電力設(shè)施，以擴(kuò)大變電和配電網(wǎng)。政府在1982——1985年的發(fā)展計(jì)劃中，耗資22，500萬(wàn)第納爾用于電力工程，以便使發(fā)電量能成倍增長(zhǎng)，1985年底發(fā)電量已達(dá)540兆瓦。在執(zhí)行這個(gè)計(jì)劃期間，政府撥款5，360萬(wàn)第納爾，用于被看作是重要命脈的道路建設(shè)。政府重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要標(biāo)志，是作出了擴(kuò)建和改進(jìn)供水管道的計(jì)劃。此項(xiàng)計(jì)劃一直延續(xù)到2008年。這項(xiàng)計(jì)劃是以到2008年底全國(guó)人口總數(shù)將達(dá)609，000人，每人每天用水超過270公升為依據(jù)而制定的。
國(guó)家致力于發(fā)展公共福利設(shè)施。在與外部世界聯(lián)系方面，巴林占據(jù)了突出的地位，那是因?yàn)榘土终J(rèn)識(shí)到發(fā)展通訊聯(lián)系在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性。1968年巴林被選中為建立世界上兩個(gè)地面接收站之一的國(guó)家。1980年，第二個(gè)地面接收站在巴林揭幕。
這些接收站通過大西洋和印度洋上空的人造衛(wèi)星，向全世界21個(gè)中心提供電話、電傳、電報(bào)、電視以及其它通訊聯(lián)系。
最近，巴林參加了阿拉伯人造衛(wèi)星通訊計(jì)劃。此項(xiàng)計(jì)劃耗資幾百萬(wàn)美元，通過阿拉伯通訊衛(wèi)星與22個(gè)國(guó)家進(jìn)行電話、電傳和電視聯(lián)系。
住房建設(shè)方面，在上述計(jì)劃期間政府撥專款1.89億第納爾，建造新型的住宅區(qū)和居民城。其中用于住房貸款的達(dá)3，000萬(wàn)第納爾；用于完善1979年——1981年計(jì)劃期間已經(jīng)開始的住房建設(shè)工程的款項(xiàng)達(dá)2800萬(wàn)第納爾。
在巴林和沙特阿拉伯王國(guó)之間架設(shè)一座橋梁，是很久以來兩國(guó)人民夢(mèng)寐以求的理想。它表達(dá)了兩國(guó)人民方便交往．增加接觸與聯(lián)系、增進(jìn)人員與貨物流通的良好愿望，因?yàn)檫@兩個(gè)國(guó)家在二次大戰(zhàn)結(jié)束后，經(jīng)濟(jì)上得到了驚人的發(fā)展。
歷史將永遠(yuǎn)記住這一天：巴林通過第一條陸上通道，與世界各國(guó)連接在一起：巴林通過這座橋梁，與阿拉伯半島連接，從而奔向廣袤無(wú)垠的世界；巴林通過這條陸上通道，與阿拉伯兄弟國(guó)家連接在一起的夢(mèng)想已變成了現(xiàn)實(shí)。
架設(shè)這座大橋的想法，始于1965年沙特國(guó)王費(fèi)薩爾·本·阿卜杜勒·阿齊茲訪問東部地區(qū)時(shí)。當(dāng)時(shí)，以巴林首相謝赫哈利法·本·蘇萊曼·阿勒哈利法率領(lǐng)的代表團(tuán)前往東部地區(qū)，向費(fèi)薩爾國(guó)王問候致意。就在那次訪問中，費(fèi)薩爾國(guó)王表達(dá)了他對(duì)巴林的友好情意，表達(dá)了架設(shè)這樣一座橋梁的意愿，為了加強(qiáng)兩國(guó)人民之間的友好關(guān)系，加強(qiáng)兩國(guó)間的團(tuán)結(jié)，架設(shè)橋梁是必要的。翌年，謝赫伊薩·本·蘇萊曼·阿勒哈利法訪問了沙特阿拉伯王國(guó)。在他與費(fèi)薩爾國(guó)王會(huì)見時(shí)，雙方就架設(shè)這座橋梁的想法進(jìn)行了研究。
1973年，費(fèi)薩爾國(guó)王要求由兩個(gè)國(guó)家組成的聯(lián)合委員會(huì)研究大橋工程施工的可能性和所需的經(jīng)費(fèi)，因?yàn)榧軜蚬こ淌求w現(xiàn)民族形象的工程之—。1981年，沙特財(cái)政大臣、聯(lián)合委員會(huì)主席謝赫穆罕默德·阿里·赫勒以沙特阿拉伯王國(guó)的名義，代表聯(lián)合委員會(huì)與巴拉斯特·納旦姆公司簽訂了合同，由該公司執(zhí)行第一期工程，即沙特和巴林兩國(guó)海岸間的海上通道工程。
整個(gè)工程由五座鋼筋混凝土橋梁組成。橋梁架設(shè)在圓形的橋墩上，橋墩的直徑為3.5米，穿過堅(jiān)硬的海底上土層達(dá)20米。在位于沙特水域內(nèi)的3號(hào)橋上設(shè)有一個(gè)跨度為150米，高出水面28．5米的橋洞，以利來往的船只通過。
工程需要約25萬(wàn)立方米的鋼筋混凝土。鋼筋混疑土由鋼鐵廠70%的廢鐵渣和30%的水泥攪拌而成，以防止海鹽對(duì)鋼筋混凝土內(nèi)鋼筋的腐蝕。工程還需要22萬(wàn)立方米碎石、約11萬(wàn)立方米的沙子和約33萬(wàn)噸鋼。
工程用作填料的石塊達(dá)750萬(wàn)噸。填料所需的沙子達(dá)800萬(wàn)立方米。支撐橋梁的鋼筋混凝土橋墩有536座，平均高出海面5米，穿過海底堅(jiān)硬的地層17米。工程施工中在同一時(shí)間里干活的搬運(yùn)工達(dá)2，000人。
此外還建立了海關(guān)、護(hù)照、衛(wèi)生檢疫、公安、邊防、民防、稅收、公共服務(wù)、招工、維修等方面的辦事處。
在巴林水域和沙特水域的相交處，建造了兩座相似的人工島。每座島上分別設(shè)立了兩國(guó)的邊防站，設(shè)有辦理移民、護(hù)照、衛(wèi)生、檢疫、海岸警衛(wèi)、行政管理等各種業(yè)務(wù)的辦公大樓。
每座島上還建造了高塔飯店。塔身高達(dá)90米。此外，還分別修建了海水淡化站和管道凈化站，日處理海水為230立方米，以保證飲用水和灌溉用水的供給。
專家們?cè)A(yù)計(jì)2000年來到之際，每天單向通過大橋的汽車將達(dá)到26，000輛之多。這就說明大橋橋面要有四條馬路那樣寬。假設(shè)汽車時(shí)速為100公里，那設(shè)計(jì)中的大橋橋面要有六條馬路寬，其中兩條以備不時(shí)之需。
研究表明，巴林——沙特大橋的建成，將促進(jìn)巴林貿(mào)易活動(dòng)的振興，尤其是過境運(yùn)輸、再出口和工業(yè)品貿(mào)易的振興，也將促進(jìn)巴林工業(yè)、旅游業(yè)以及其他為巴林經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)服務(wù)的各項(xiàng)活動(dòng)的繁榮。
巴林工商局曾就大橋建成后對(duì)巴林經(jīng)濟(jì)各大領(lǐng)域帶來的影響進(jìn)行了大量的調(diào)查研究，并且多方征集意見，抽樣調(diào)查了500位巴林商人，以了解他們對(duì)大橋建成后巴林貿(mào)易活動(dòng)前景的看法。
該局會(huì)同農(nóng)業(yè)部、商業(yè)部向聯(lián)合經(jīng)濟(jì)委員會(huì)提出了一組建議，雙方達(dá)成的一致意見將大大方便大橋建成后的貿(mào)易活動(dòng)，尤其便利商人在海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)各成員國(guó)內(nèi)的貿(mào)易活動(dòng)，便于獲得貿(mào)易代理、尋求聯(lián)合進(jìn)口的渠道、協(xié)調(diào)沙特東部地區(qū)和巴林貨物代理商之間的活動(dòng)。
專家們認(rèn)為，巴林——沙特大橋?qū)⒂绊懣者\(yùn)。預(yù)料在頭幾年，巴林的兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)和達(dá)蘭機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸活動(dòng)將降低20%。同時(shí)，來自各方的研究都強(qiáng)調(diào)，大橋的積極影響，無(wú)論對(duì)巴林，還是對(duì)沙特，都大大超過了竣工后頭幾年中所帶來的次要影響，而對(duì)巴林的交通和小商業(yè)活動(dòng)的影響則更為顯著。
這座大橋是世界上連接兩塊陸地的最重要的海上橋梁。從架設(shè)這座大橋的設(shè)想，到各大建筑工程共同的研究、咨詢，前后歷時(shí)將近25年。
大橋的建造歷時(shí)4年半，耗資達(dá)10億美元。這是迄今為止耗費(fèi)最大的一座橋梁，每米造價(jià)為32，000美元。
大橋自沙特東部地區(qū)的阿齊齊耶至巴林的賈斯拉，全長(zhǎng)25公里。
據(jù)初步調(diào)查估計(jì)，大橋日行車輛為l，l00輛。盡管它每天可供30，000輛車輛雙向通行。
現(xiàn)已組成了名為《集團(tuán)運(yùn)輸公司》的巴林——沙特聯(lián)合公司，以便利交通、方便行人．盡可能地避免交通堵塞。
巴林國(guó)埃米爾謝赫伊薩·本·蘇萊曼·阿勒哈利法將這座大橋命名為“法赫德大橋”，以贊揚(yáng)沙特的兄弟情誼，頌揚(yáng)當(dāng)代海灣振興的先驅(qū)之一——法赫德·本·阿卜杜勒·阿齊茲國(guó)王。這座大橋是友誼、合作和海灣阿拉伯一體化的象征。
位 置：西距沙特阿拉伯王國(guó)海岸約18英里處，由阿拉伯灣中一些小島組成，其中最大、最主要的為巴林島。
面 積：622平方公里（240平方英里）
人 口：約30萬(wàn)（1980年）。絕大多數(shù)人信奉伊斯蘭教。境內(nèi)將近有35％的非巴林人。
首 都：麥納麥（全國(guó)人口總數(shù)的1/3居住于該城）。
主要城市：穆哈拉克、阿瓦里、馬里基亞。
語(yǔ) 言：阿拉伯語(yǔ)。
政 體：世襲酋長(zhǎng)制。1973年12月6日頒布的憲法第一條規(guī)定：“巴林國(guó)之政體為世襲君主制。政體由謝赫伊薩·本·蘇萊曼·哈利法殿下傳其長(zhǎng)子，此后傳其長(zhǎng)孫。如此代代相傳，除非埃米爾在其生前任命長(zhǎng)子繼位”。埃米爾“是國(guó)家的元首，神圣不可侵犯；通過其內(nèi)閣成員執(zhí)政……。”立法權(quán)由埃米爾及國(guó)民委員會(huì)（1975年已解散，原由30名代表組成）掌管。巴林是聯(lián)合國(guó)、阿拉伯國(guó)家聯(lián)盟、海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)、以及伊斯蘭會(huì)議組織成員國(guó)。
經(jīng) 濟(jì)：有畜牧業(yè)、蔬菜及椰棗種植業(yè)。還有傳統(tǒng)行業(yè)，如帆船制造業(yè)、制磚業(yè)等。最主要的經(jīng)濟(jì)部門為石油工業(yè)。巴林煉油廠是中東第二大煉油廠。1932年巴林發(fā)現(xiàn)具有開采價(jià)值的石油。1975年政府宣布把石油工業(yè)收歸國(guó)有。收回外國(guó)石油公司全部股權(quán)。
貨幣單位：第納爾
歷史簡(jiǎn)介：
葡萄牙人占領(lǐng)(1521一1602）年前，巴林自回歷3世紀(jì)末至公元979年阿邵姆去世為止，一直受拉米塔人控制。后受蒙古人成吉思汗和忽必烈統(tǒng)冶。1602年，波斯人把葡萄牙人驅(qū)逐出巴林。
此后，以哈利法家族為首的幾個(gè)阿拉伯部落曾多次反抗波斯人，1783年才最終把他們驅(qū)逐出境。但是，伊朗—直要求把巴林并入其版圖。1970年，伊朗國(guó)王穆罕默德·禮薩·巴列維宣布放棄這項(xiàng)要求。
自1783年起，巴林一直受阿拉伯人統(tǒng)治，直到巴林人自己執(zhí)政。19世紀(jì)的最后25年里，由于巴林統(tǒng)治者擔(dān)心伊朗和土耳其的領(lǐng)土野心，便請(qǐng)求英國(guó)的幫助和保護(hù)。而英國(guó)也想堵住法國(guó)，俄國(guó)和德國(guó)通往印度的道路，于是很快答應(yīng)巴林的這一要求，并在巴林和海灣鞏固其勢(shì)力范圍。
二次大戰(zhàn)后，巴林受到中東地區(qū)政冶局勢(shì)發(fā)展的影響，尤其受到阿拉伯各國(guó)時(shí)局的影響。1956年埃及蘇伊士戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，巴林國(guó)內(nèi)發(fā)生了人民反英暴動(dòng)，要求完全獨(dú)立實(shí)施發(fā)展計(jì)劃（巴林是海灣地區(qū)第一個(gè)實(shí)行義務(wù)教育與免費(fèi)醫(yī)療的國(guó)家）。1968年英國(guó)宣布在蘇伊士運(yùn)河以東的全部軍隊(duì)于1971年底之前撤離。這個(gè)決定業(yè)已執(zhí)行。1973年十月戰(zhàn)爭(zhēng)中，巴林要求美國(guó)政府在一年之內(nèi)拆除在巴林的軍事設(shè)施，但是這件事尚無(wú)結(jié)果。
1971年8月，巴林宣告完全獨(dú)立，并與英國(guó)簽署了新的友好條約。巴林元首謝赫伊薩自動(dòng)廢除了埃米爾稱號(hào)。1972年12月，舉行了建國(guó)委員會(huì)選舉，制定了新憲法。在此基礎(chǔ)上于1973年12月舉行了國(guó)民委員會(huì)（會(huì)議）選舉，然而國(guó)民委員會(huì)很快便解散了，1975年12月開始執(zhí)行憲法。
1984年4月，謝赫伊薩·本·蘇萊曼·哈利法訪問倫敦，就海灣戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)行會(huì)晤。同月，他接見了美國(guó)派往中東的特使墨菲。1986年夏天，巴林政府采取了一些開放措施。1986年11月，沙特——巴林大橋竣工通車。
自古以來；巴林就以“椰林島”著稱。其北部地區(qū)的地下泉水豐富，最著名的為阿扎利泉。
巴林歷史終久，文明古老，自古以來就是國(guó)際貿(mào)易中心。在它的土地上，自印度河流域到兩河流域各民族的文明相互撞擊、相互影響。巴林在文明的發(fā)展過程中走出了自己的道路，成為一個(gè)繁榮、安定的國(guó)家。
我們已經(jīng)了解有些誨灣國(guó)家以捕魚和采集珍珠為業(yè)。這里，我們還要介紹一下這些著名的行業(yè)，盡管珍珠采集業(yè)因?yàn)槿嗽煺渲榈膯柺蓝鴿u趨蕭條，但無(wú)論是捕魚業(yè)，還是珍珠采集業(yè)，均離不開船舶。在巴林，你會(huì)很清楚地了解巴林人是真正的海之驕子，他們具有豐富的海上經(jīng)驗(yàn)。他們的造船史十分悠久，巴林的造船業(yè)已有幾百年的歷史。你會(huì)看到一些巴林人精通船舶模型的制作，以滿足旅游者對(duì)這種工藝品的極大興趣。
巴林的工業(yè)不僅分布于我們所說的這些方面，那里還有其它一些重要部門，如制陶業(yè)、石灰石生產(chǎn)、石膏生產(chǎn)、紡織業(yè)等?？棽紭I(yè)往西海岸一些鄉(xiāng)村里依然存在。那里制作的一種名叫“烏扎拉”的鄉(xiāng)間服裝樸素大方，適合于熱帶地區(qū)的人們穿著。巴林進(jìn)口皮棉在當(dāng)?shù)剀埢ǎ缓罂棾刹计?。巴林的糧食大部分靠進(jìn)口，此外還進(jìn)口一些貴氣商品、服裝和高檔家具、巴林石油豐富，伹它的方針是并不完全依靠石油收入，這體現(xiàn)在已建立起許多大型的工業(yè)設(shè)施．
從發(fā)現(xiàn)石油起，巴林就知道其原油儲(chǔ)量遠(yuǎn)不及它的鄰國(guó)那樣豐富，可以把它當(dāng)作經(jīng)濟(jì)收入的主要來源。巴林的石油儲(chǔ)量，估計(jì)只有近2億桶。如果按照目前的平均產(chǎn)量開采下去，那么，不需幾年，確切地說，將于1996年開采盡。
因此，政府選擇了經(jīng)濟(jì)收入來源多樣化，依靠非石油經(jīng)濟(jì)部門的戰(zhàn)略。這種戰(zhàn)略已成功地實(shí)現(xiàn)，并取得了輝煌的成績(jī)。盡管如此，巴林為發(fā)展石油生產(chǎn)、對(duì)付面臨的困難而作的努力，至今從未停止過。
近十年來，巴林原油開采面臨的最主要的困難是石油平均產(chǎn)量逐年下降。其原因，不是油井設(shè)備太陳舊，就是由于其它經(jīng)濟(jì)原因。
對(duì)于石油開采技術(shù)方面的難題，巴林政府從未袖手旁觀，因?yàn)榘土质鞘澜缟系谝粋€(gè)使用注氣法保持油層壓力的國(guó)家，在這方面巴林已取得成功。
近年來，巴林政府開始制訂積極的計(jì)劃，依靠最新技術(shù)掘井，以新油井取代陳舊的老油井，來保持石油生產(chǎn)水平。同時(shí)，在新地區(qū)勘探石油的計(jì)劃目前正在執(zhí)行之中。
為了保持油層壓力，新的開采方法正在研究中，如使用三面灌水法和蒸氣注入法。
無(wú)疑，這些努力遲早會(huì)取得成效的。政府還致力于發(fā)展煉油業(yè)。目前正在進(jìn)行巴林石油公司煉油廠的儲(chǔ)存擴(kuò)建工程。這家煉油廠目前日產(chǎn)量為225，000桶。
巴林石油公司又新建了一家煉油廠，每天可提煉90萬(wàn)加侖石油。還新建了兩臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，每臺(tái)能量達(dá)14.6兆瓦，這是為了適應(yīng)對(duì)能源的日益增長(zhǎng)的需要。這項(xiàng)熱電廠工程耗資2，300萬(wàn)美元。
1982年初起，巴林石油公司耗資l，000萬(wàn)巴林第納爾，著手實(shí)施《L·A·B》工程計(jì)劃。該公司已得到反應(yīng)器和再生器。巴林石油公司已成為第一家部分使用催化裂化先進(jìn)技術(shù)的石油公司。一旦這項(xiàng)工程完工、投入生產(chǎn)，巴林石油公司高價(jià)輕燃料油將增產(chǎn)，并取代廉價(jià)的重燃料油生產(chǎn)。
巴林還成功地利用其豐富的天然氣。巴林的天然氣可再開采50年。為出口天然氣，巴林建造了一座液化天然氣工廠，耗資4，200萬(wàn)巴林第納爾。該廠日處理天然氣1.42億立方英尺。
為了擴(kuò)大油氣采集網(wǎng)，最近完成的一項(xiàng)工程耗資達(dá)50萬(wàn)巴林第納爾。巴林的石油產(chǎn)值，由1975年底的1.296億第納爾，增加到最近幾年的4億第納爾。
巴林依靠其豐富的資源，致力于建立基礎(chǔ)重工業(yè)，并取得了成功。1971年建立起來的巴林鋁公司冶煉廠是巴林前進(jìn)發(fā)展的標(biāo)志之一。依靠巴林鋁公司冶煉廠產(chǎn)品的鋁工業(yè)有：鋁壓延公司、鋁門窗、電纜公司。
近年來國(guó)家又興建了許多新型大工程，如1979年建立了石油化工公司，該公司由兩家工廠組成：一家生產(chǎn)氨，另一家生產(chǎn)甲醇。1981年建立了生產(chǎn)鋼珠的鋼鐵公司和重油加工公司。此外，巴林還有—家阿拉伯船舶修造公司，1963年興建于蘇萊曼港的一座人工島上。它是該島最大的一家船舶修理公司，為石油勘探船提供服務(wù)。
巴林鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)為工業(yè)化運(yùn)動(dòng)作出貢獻(xiàn)，并給予極大的重視，以使發(fā)展它們?cè)诎l(fā)展中型工業(yè)和輕工業(yè)方面發(fā)揮重要的作用。國(guó)家在蘇萊曼港建立了一個(gè)自由區(qū)。此外，還建立了幾個(gè)工業(yè)區(qū)。在那里興建起來的工業(yè)可以享受多種優(yōu)惠，如以象征性的租金租用土地，年限可達(dá)25年。
巴林還有塑料工業(yè)、木材工業(yè)、造紙工業(yè)、金屬工業(yè)和海上鋼筋混凝土工業(yè)。巴林政府為這些工業(yè)地區(qū)水、電、道路等基本設(shè)施提供資金。
國(guó)家重視工業(yè)，使工業(yè)在經(jīng)濟(jì)中起的作用日益增大。國(guó)家的工業(yè)產(chǎn)值在1985年已達(dá)2億第納爾。1985年又頒布了另一項(xiàng)埃米爾法令，以加強(qiáng)和保護(hù)民族工業(yè)，這便是最有力的證明。
在發(fā)展農(nóng)業(yè)方面，國(guó)家作出努力的最重要標(biāo)志，便是政府制定了增加糧食生產(chǎn)的規(guī)劃，使糧食生產(chǎn)由僅能滿足本國(guó)消費(fèi)需要的6%上升到1982年至1986年期間的16%。規(guī)劃還包括使蛋類生產(chǎn)達(dá)到自給自足程度；蔬菜和水果生產(chǎn)達(dá)到消費(fèi)需要的75%；鮮奶生產(chǎn)由滿足本國(guó)消費(fèi)的15%增加到30%。
政府致力于引進(jìn)現(xiàn)代化的灌溉方法，其中包括實(shí)施噴灌制度。同時(shí)還建造一個(gè)農(nóng)機(jī)維修廠。在鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)投資方面，政府遵循的主要政策，是向農(nóng)民提供50%的補(bǔ)貼，以保持糧食的低價(jià)格；執(zhí)行向農(nóng)民提供貸款，以購(gòu)買和使用現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)設(shè)備的計(jì)劃。1982年，政府批準(zhǔn)了一項(xiàng)耗資70萬(wàn)巴林第納爾的計(jì)劃，以改善排水系統(tǒng)。同年，政府又開始了一項(xiàng)家禽飼養(yǎng)工程，耗資達(dá)18，000巴林第納爾，工程分3個(gè)階段執(zhí)行。
政府致力于振興農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)。比如，在蘇萊曼港建造了一座年產(chǎn)1，2000噸椰棗的椰棗加工廠，耗資達(dá)65萬(wàn)巴林第納爾。此外，每年還在巴茲冷藏庫(kù)蘊(yùn)存椰棗90噸。
政府重視發(fā)展?jié)O業(yè)資源。1982—1986年經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃期間，在漁業(yè)生產(chǎn)方面撥款就高達(dá)900萬(wàn)第納爾。
漁業(yè)資源方面所取得的主要成就是，政府建造了幾個(gè)碼頭和一個(gè)冷藏庫(kù)，以改進(jìn)捕魚、魚類加工及投放市場(chǎng)的方法；在聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織的幫助下，建立了一個(gè)養(yǎng)魚試驗(yàn)場(chǎng)；還建造了一個(gè)漁船及捕魚設(shè)備維修公司。巴林的農(nóng)業(yè)和捕魚業(yè)產(chǎn)值已由1975年底的730萬(wàn)第納爾，增加到近幾年的約2，000萬(wàn)第納爾?？梢钥隙?，在未來的幾年里，捕魚業(yè)將會(huì)更加發(fā)展和繁榮。
各外國(guó)銀行在巴林的開業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變、振興道路上的一個(gè)重要里程碑。
在巴林開業(yè)的外國(guó)銀行，實(shí)際上是執(zhí)世界金融界牛耳的一些大銀行。在巴林的這些多國(guó)銀行是世界金融中心聯(lián)絡(luò)網(wǎng)中的一個(gè)點(diǎn)，因此有助于在一星期7天、一天24小時(shí)時(shí)間里進(jìn)行金融活動(dòng)。
這些外國(guó)銀行給世界、阿拉伯地區(qū)和巴林的影響和帶來的好處是多種多樣的。這些銀行每天的資金流通量達(dá)幾十億美元，僅此項(xiàng)業(yè)務(wù)就足以說明問題，它有助于吸引阿拉伯地區(qū)的剩余資金、并在該地區(qū)內(nèi)外周轉(zhuǎn)，間接地幫助了阿拉伯銀行立足于世界各大國(guó)。
近幾年來，在巴林開業(yè)的外國(guó)銀行由于巴林政府的關(guān)心和鼓勵(lì)得到了發(fā)展?，F(xiàn)已成為一個(gè)雙手伸向全世界的巨人。其資金總數(shù)已由1976年底的0.6億巴林第納爾，增加到近年來的62.14億美元， 比過去增加了10倍。
近幾年來，這些金融機(jī)構(gòu)從當(dāng)?shù)貐R集的資金總額已達(dá)2.05億第納爾，而1976年底僅有2，160萬(wàn)第納爾，即增加了9倍半。
至于巴林國(guó)內(nèi)的商業(yè)銀行，則沒有與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展相脫節(jié)。其業(yè)務(wù)范圍與這一運(yùn)動(dòng)的發(fā)展相適應(yīng)。其資金總額已由1974年底的2.517億第納爾，增加到近幾年來的約12.4億第納爾，即比過去增加了幾倍。而各經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從商業(yè)銀行所取得的信用貸款，也由1974年底的1.22億第納爾，上升到近年來的約6.8億第納爾，即比過去增加了5倍半多。
如果說這一點(diǎn)證明了商業(yè)銀行業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)大，那么它也同樣證明了各經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)展的程度，以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)消化如此巨額信用貸款的能力。隨著商業(yè)銀行業(yè)務(wù)的發(fā)展，銀行在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用也增加了。從巴林當(dāng)?shù)貐R集的資金總額已從1975年底1，060萬(wàn)第納爾，增加到近年來的6，5000第納爾，即比過去增加了6倍多。
巴林經(jīng)濟(jì)振興取得成功的主要因素之一，便是政府采取了各經(jīng)濟(jì)部門平衡發(fā)展的戰(zhàn)略。政府相信各經(jīng)濟(jì)部門是相互依存，同時(shí)又是相互服務(wù)的。因此，國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要部門都能得到國(guó)家的重視和關(guān)心也就不足為奇了。
巴林政府在國(guó)家預(yù)算內(nèi)專撥巨額信用貸款用于基礎(chǔ)設(shè)施。比如1980年撥專款900萬(wàn)第納爾用于改善國(guó)家的供水設(shè)施；1981年一條每天能把2，250萬(wàn)公升的水從哈姆萊的抽水站輸送到伊薩城的主干線竣工；同年，政府又著手一項(xiàng)大工程，為期4年，屆時(shí)每天能提供100萬(wàn)加侖的水。1983年1月，巴林完成了修建幾個(gè)凈水站的計(jì)劃。這項(xiàng)計(jì)劃耗資約1.2億第納爾。1981年政府耗資3，740萬(wàn)第納爾，用于電力設(shè)施，以擴(kuò)大變電和配電網(wǎng)。政府在1982——1985年的發(fā)展計(jì)劃中，耗資22，500萬(wàn)第納爾用于電力工程，以便使發(fā)電量能成倍增長(zhǎng)，1985年底發(fā)電量已達(dá)540兆瓦。在執(zhí)行這個(gè)計(jì)劃期間，政府撥款5，360萬(wàn)第納爾，用于被看作是重要命脈的道路建設(shè)。政府重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要標(biāo)志，是作出了擴(kuò)建和改進(jìn)供水管道的計(jì)劃。此項(xiàng)計(jì)劃一直延續(xù)到2008年。這項(xiàng)計(jì)劃是以到2008年底全國(guó)人口總數(shù)將達(dá)609，000人，每人每天用水超過270公升為依據(jù)而制定的。
國(guó)家致力于發(fā)展公共福利設(shè)施。在與外部世界聯(lián)系方面，巴林占據(jù)了突出的地位，那是因?yàn)榘土终J(rèn)識(shí)到發(fā)展通訊聯(lián)系在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性。1968年巴林被選中為建立世界上兩個(gè)地面接收站之一的國(guó)家。1980年，第二個(gè)地面接收站在巴林揭幕。
這些接收站通過大西洋和印度洋上空的人造衛(wèi)星，向全世界21個(gè)中心提供電話、電傳、電報(bào)、電視以及其它通訊聯(lián)系。
最近，巴林參加了阿拉伯人造衛(wèi)星通訊計(jì)劃。此項(xiàng)計(jì)劃耗資幾百萬(wàn)美元，通過阿拉伯通訊衛(wèi)星與22個(gè)國(guó)家進(jìn)行電話、電傳和電視聯(lián)系。
住房建設(shè)方面，在上述計(jì)劃期間政府撥專款1.89億第納爾，建造新型的住宅區(qū)和居民城。其中用于住房貸款的達(dá)3，000萬(wàn)第納爾；用于完善1979年——1981年計(jì)劃期間已經(jīng)開始的住房建設(shè)工程的款項(xiàng)達(dá)2800萬(wàn)第納爾。
在巴林和沙特阿拉伯王國(guó)之間架設(shè)一座橋梁，是很久以來兩國(guó)人民夢(mèng)寐以求的理想。它表達(dá)了兩國(guó)人民方便交往．增加接觸與聯(lián)系、增進(jìn)人員與貨物流通的良好愿望，因?yàn)檫@兩個(gè)國(guó)家在二次大戰(zhàn)結(jié)束后，經(jīng)濟(jì)上得到了驚人的發(fā)展。
歷史將永遠(yuǎn)記住這一天：巴林通過第一條陸上通道，與世界各國(guó)連接在一起：巴林通過這座橋梁，與阿拉伯半島連接，從而奔向廣袤無(wú)垠的世界；巴林通過這條陸上通道，與阿拉伯兄弟國(guó)家連接在一起的夢(mèng)想已變成了現(xiàn)實(shí)。
架設(shè)這座大橋的想法，始于1965年沙特國(guó)王費(fèi)薩爾·本·阿卜杜勒·阿齊茲訪問東部地區(qū)時(shí)。當(dāng)時(shí)，以巴林首相謝赫哈利法·本·蘇萊曼·阿勒哈利法率領(lǐng)的代表團(tuán)前往東部地區(qū)，向費(fèi)薩爾國(guó)王問候致意。就在那次訪問中，費(fèi)薩爾國(guó)王表達(dá)了他對(duì)巴林的友好情意，表達(dá)了架設(shè)這樣一座橋梁的意愿，為了加強(qiáng)兩國(guó)人民之間的友好關(guān)系，加強(qiáng)兩國(guó)間的團(tuán)結(jié)，架設(shè)橋梁是必要的。翌年，謝赫伊薩·本·蘇萊曼·阿勒哈利法訪問了沙特阿拉伯王國(guó)。在他與費(fèi)薩爾國(guó)王會(huì)見時(shí)，雙方就架設(shè)這座橋梁的想法進(jìn)行了研究。
1973年，費(fèi)薩爾國(guó)王要求由兩個(gè)國(guó)家組成的聯(lián)合委員會(huì)研究大橋工程施工的可能性和所需的經(jīng)費(fèi)，因?yàn)榧軜蚬こ淌求w現(xiàn)民族形象的工程之—。1981年，沙特財(cái)政大臣、聯(lián)合委員會(huì)主席謝赫穆罕默德·阿里·赫勒以沙特阿拉伯王國(guó)的名義，代表聯(lián)合委員會(huì)與巴拉斯特·納旦姆公司簽訂了合同，由該公司執(zhí)行第一期工程，即沙特和巴林兩國(guó)海岸間的海上通道工程。
整個(gè)工程由五座鋼筋混凝土橋梁組成。橋梁架設(shè)在圓形的橋墩上，橋墩的直徑為3.5米，穿過堅(jiān)硬的海底上土層達(dá)20米。在位于沙特水域內(nèi)的3號(hào)橋上設(shè)有一個(gè)跨度為150米，高出水面28．5米的橋洞，以利來往的船只通過。
工程需要約25萬(wàn)立方米的鋼筋混凝土。鋼筋混疑土由鋼鐵廠70%的廢鐵渣和30%的水泥攪拌而成，以防止海鹽對(duì)鋼筋混凝土內(nèi)鋼筋的腐蝕。工程還需要22萬(wàn)立方米碎石、約11萬(wàn)立方米的沙子和約33萬(wàn)噸鋼。
工程用作填料的石塊達(dá)750萬(wàn)噸。填料所需的沙子達(dá)800萬(wàn)立方米。支撐橋梁的鋼筋混凝土橋墩有536座，平均高出海面5米，穿過海底堅(jiān)硬的地層17米。工程施工中在同一時(shí)間里干活的搬運(yùn)工達(dá)2，000人。
此外還建立了海關(guān)、護(hù)照、衛(wèi)生檢疫、公安、邊防、民防、稅收、公共服務(wù)、招工、維修等方面的辦事處。
在巴林水域和沙特水域的相交處，建造了兩座相似的人工島。每座島上分別設(shè)立了兩國(guó)的邊防站，設(shè)有辦理移民、護(hù)照、衛(wèi)生、檢疫、海岸警衛(wèi)、行政管理等各種業(yè)務(wù)的辦公大樓。
每座島上還建造了高塔飯店。塔身高達(dá)90米。此外，還分別修建了海水淡化站和管道凈化站，日處理海水為230立方米，以保證飲用水和灌溉用水的供給。
專家們?cè)A(yù)計(jì)2000年來到之際，每天單向通過大橋的汽車將達(dá)到26，000輛之多。這就說明大橋橋面要有四條馬路那樣寬。假設(shè)汽車時(shí)速為100公里，那設(shè)計(jì)中的大橋橋面要有六條馬路寬，其中兩條以備不時(shí)之需。
研究表明，巴林——沙特大橋的建成，將促進(jìn)巴林貿(mào)易活動(dòng)的振興，尤其是過境運(yùn)輸、再出口和工業(yè)品貿(mào)易的振興，也將促進(jìn)巴林工業(yè)、旅游業(yè)以及其他為巴林經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)服務(wù)的各項(xiàng)活動(dòng)的繁榮。
巴林工商局曾就大橋建成后對(duì)巴林經(jīng)濟(jì)各大領(lǐng)域帶來的影響進(jìn)行了大量的調(diào)查研究，并且多方征集意見，抽樣調(diào)查了500位巴林商人，以了解他們對(duì)大橋建成后巴林貿(mào)易活動(dòng)前景的看法。
該局會(huì)同農(nóng)業(yè)部、商業(yè)部向聯(lián)合經(jīng)濟(jì)委員會(huì)提出了一組建議，雙方達(dá)成的一致意見將大大方便大橋建成后的貿(mào)易活動(dòng)，尤其便利商人在海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)各成員國(guó)內(nèi)的貿(mào)易活動(dòng)，便于獲得貿(mào)易代理、尋求聯(lián)合進(jìn)口的渠道、協(xié)調(diào)沙特東部地區(qū)和巴林貨物代理商之間的活動(dòng)。
專家們認(rèn)為，巴林——沙特大橋?qū)⒂绊懣者\(yùn)。預(yù)料在頭幾年，巴林的兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)和達(dá)蘭機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸活動(dòng)將降低20%。同時(shí)，來自各方的研究都強(qiáng)調(diào)，大橋的積極影響，無(wú)論對(duì)巴林，還是對(duì)沙特，都大大超過了竣工后頭幾年中所帶來的次要影響，而對(duì)巴林的交通和小商業(yè)活動(dòng)的影響則更為顯著。
這座大橋是世界上連接兩塊陸地的最重要的海上橋梁。從架設(shè)這座大橋的設(shè)想，到各大建筑工程共同的研究、咨詢，前后歷時(shí)將近25年。
大橋的建造歷時(shí)4年半，耗資達(dá)10億美元。這是迄今為止耗費(fèi)最大的一座橋梁，每米造價(jià)為32，000美元。
大橋自沙特東部地區(qū)的阿齊齊耶至巴林的賈斯拉，全長(zhǎng)25公里。
據(jù)初步調(diào)查估計(jì)，大橋日行車輛為l，l00輛。盡管它每天可供30，000輛車輛雙向通行。
現(xiàn)已組成了名為《集團(tuán)運(yùn)輸公司》的巴林——沙特聯(lián)合公司，以便利交通、方便行人．盡可能地避免交通堵塞。
巴林國(guó)埃米爾謝赫伊薩·本·蘇萊曼·阿勒哈利法將這座大橋命名為“法赫德大橋”，以贊揚(yáng)沙特的兄弟情誼，頌揚(yáng)當(dāng)代海灣振興的先驅(qū)之一——法赫德·本·阿卜杜勒·阿齊茲國(guó)王。這座大橋是友誼、合作和海灣阿拉伯一體化的象征。
