世界各國(guó)計(jì)劃今年朝覲的穆斯林，將在萊麥丹月之后全面開(kāi)始做行程準(zhǔn)備，而位于沙特阿拉伯的兩大圣城麥加和麥地那，策劃完成之后，修建工程全面展開(kāi)，期待迎接今年的百萬(wàn)朝覲者。為了保證所有朝覲者的功修順利和旅行安全，沙特政府各部門(mén)互相協(xié)調(diào)，全力以赴為迎接朝覲日開(kāi)始緊張戰(zhàn)役。每年有二百多萬(wàn)人朝覲，絕大多 數(shù)是來(lái)自世界各國(guó)的真主客人，圣城將招待他們食宿和交通，為了仔細(xì)周到的安全保障，圣城到處都安裝了攝像鏡頭，把所有朝覲者經(jīng)常走動(dòng)的地方，都收容在電子 監(jiān)控系統(tǒng)中。
    負(fù)責(zé)圣城總體規(guī)劃的最高朝覲委員會(huì)發(fā)言人8月31日星期一對(duì)《阿拉伯新聞》記者說(shuō)，在圣城各主要活動(dòng)點(diǎn)都已完成電視監(jiān)控鏡頭的安裝，如果出了事故，以便及 時(shí)救援。為了更好地接待國(guó)際客人，今年在麥加周?chē)ㄔ炝嗽S多座“試驗(yàn)”旅客大樓，可以容納25000人在朝覲期間居住。他說(shuō)﹕“這些大樓是試驗(yàn)性質(zhì)，為了 使朝覲者居住的舒適﹑安全和方便功修。如果試驗(yàn)成功，將在麥加城與米納鎮(zhèn)之間大量建造。”
    他說(shuō)，在每年最容易出事故的賈姆拉特大橋區(qū)域內(nèi)，采用了當(dāng)今世界最先進(jìn)的監(jiān)控和管理設(shè)備，保障朝覲者的功修安全，爭(zhēng)取達(dá)到萬(wàn)無(wú)一失。提起那個(gè)地區(qū)，人們會(huì)有許多悲傷的回憶，2006年的朝覲期間，在投石場(chǎng)的入口處出現(xiàn)擁擠和混亂，有364人被踐踏死亡。
    在米納帳篷區(qū)，也曾發(fā)生過(guò)火災(zāi)，現(xiàn)在全部改為防火纖維的帳篷，而且加強(qiáng)了消防措施，例如采用電力和柴油機(jī)壓送的消防栓，每分鐘可以噴射1500加侖消防水。
    圣城之間，以及朝覲者所盼望訪(fǎng)問(wèn)的附近圣跡景點(diǎn)，沙特政府決定投資數(shù)億美元的大規(guī)劃，建造連通所有重要城鎮(zhèn)的單軌高速鐵路。發(fā)言人說(shuō)﹕“這個(gè)規(guī)劃從今年穆 哈蘭月(2008年12月)已經(jīng)正式開(kāi)工，將在希吉萊歷1431年(2010年)完成三分之一，可以投入使用，全線(xiàn)工程將在2011年竣工。”全部工程耗 資六億五千萬(wàn)里亞爾(沙幣)，將把麥加﹑麥地那﹑米納﹑阿拉法特和穆茲達(dá)里法連在一條高速線(xiàn)路上，給朝覲者最大的方便，訪(fǎng)問(wèn)所有重點(diǎn)圣跡。單軌鐵路的運(yùn)行 效果，將達(dá)到在六至八小時(shí)之內(nèi)載運(yùn)五十萬(wàn)旅客，更有利于在朝覲結(jié)束那一天，從麥加快速撤離歸心如箭的客人。
    最高朝覲委員會(huì)發(fā)言人說(shuō)﹕“單軌高速鐵路建成之后，可以在兩大圣城減少五萬(wàn)三千輛各類(lèi)轎車(chē)。 對(duì)于沙特阿拉伯國(guó)內(nèi)和海灣國(guó)家朝覲者，也將更加方便，他們可以在各地車(chē)站上車(chē)，不必把小轎車(chē)直接開(kāi)進(jìn)圣城。”他說(shuō)，新設(shè)計(jì)的鐵路路線(xiàn)，不但速度快，車(chē)廂內(nèi) 舒適，而且各地車(chē)站緊靠繁忙區(qū)，并且同國(guó)內(nèi)哈拉曼鐵路線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，便于旅客周游沙特阿拉伯全境。