曲阜。地名，位于山東省南部，介于東經(jīng)116°57′至117°13′，北緯35°29′至３5°49′。北依九山界寧陽(yáng)縣，南連孟子故鄉(xiāng)鄒城市，東鄰泗水縣，西隔泗河與兗州相望。南北長(zhǎng)35.6公里，東西寬25公里，總面積889.4平方公里。（此數(shù)據(jù)截止到1998年，以后的數(shù)據(jù)不詳）

　　明。這里指歷史朝代，公元1368—1644年，朱元璋所建，先定都南京，后遷都北京  。

　　故。這里指過(guò)去的，原來(lái)的。

　　城。這里指為保護(hù)村鎮(zhèn)或地方而修筑的墻。所以曲阜明故城五字連在一起的意思是。曲阜明朝的原來(lái)的城墻。當(dāng)然故字還有一解，即故址。

　　在《禮記·明堂位》里始見(jiàn)“曲阜”一名。因在古魯城中有阜，委曲長(zhǎng)七八里，故名曲阜。周武王滅商，封周公旦于曲阜，周公派其子伯禽就封于魯，修筑了周長(zhǎng)23.54公里的魯國(guó)都城?！短藉居钣洝份d：“古魯城，春秋時(shí)之魯國(guó)都也。城門(mén)十二。”在1978年考古發(fā)掘中，在今書(shū)院鄉(xiāng)舊縣村發(fā)現(xiàn)魯故城遺址。城呈長(zhǎng)方形，南北1.5公里，東西2.5公里，周長(zhǎng)8.4公里，墻寬約10米。

　　公元1511年，明正德六年，劉六、劉七領(lǐng)導(dǎo)的農(nóng)民起義軍于當(dāng)年三月二十一日，攻占原曲阜故城，并進(jìn)駐孔廟，這件事大大震動(dòng)了明朝庭。于是“東兗道僉事潘珍”，請(qǐng)示朝庭移建曲阜城，獲得準(zhǔn)許。從公元1513年至公元1522年，歷經(jīng)兩帝，即從正德八年到嘉靖元年，用去10年時(shí)間，花了3.58萬(wàn)兩銀子，筑成新城，這就是現(xiàn)在位置上的曲阜城，簡(jiǎn)稱明城。

　　編于1998年的《曲阜地名志》書(shū)：明城是曲阜歷史上第一座磚砌城廊，呈長(zhǎng)方形，城周長(zhǎng)4.8公里，城墻高７米，厚3.5米，墻與護(hù)城河間距7至10米。城有五門(mén)，東門(mén)名秉禮門(mén)，東南門(mén)名崇信門(mén)，正南門(mén)名仰圣門(mén)，西門(mén)名宗魯門(mén)，北門(mén)名延恩門(mén)。各門(mén)都筑有深闊的甕城。城門(mén)上建有歇山重檐式的城樓。

　　1930年，蔣介石、閻錫山、馮玉祥內(nèi)戰(zhàn)，閻部攻打龜縮在明城內(nèi)的蔣介石部一個(gè)旅。圍城10日，炮轟東門(mén)、西門(mén)、北門(mén)三個(gè)城樓，后來(lái)雖然經(jīng)過(guò)修葺，但沒(méi)有恢復(fù)到原來(lái)的樣子。

　　1978年7月，經(jīng)國(guó)家文物管理局核準(zhǔn)，將明城拆除。僅南門(mén)、北門(mén)和東北、西北部分城角尚存。并且在城基上建起了民房及部分單位。

　　2002年3月，作為山東省７個(gè)優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目之一的曲阜明故城開(kāi)工建設(shè)，新城長(zhǎng)5300米，墻高６米，工程投資三千萬(wàn)人民幣，目前仍在施工中（2004年7月25日）。曲阜新城共有十二個(gè)城門(mén)，二十五個(gè)門(mén)洞，其中正南門(mén)、北門(mén)和正在施工中的鼓樓南街城門(mén)上建有門(mén)樓，倉(cāng)巷、東南馬道東首和顏廟街東首的城門(mén)是單孔城門(mén)，人民醫(yī)院西邊城門(mén)為雙孔城門(mén)，余者全為三孔城門(mén)。這已經(jīng)完全不是“明城”意義里的明城，新城在設(shè)計(jì)城門(mén)的時(shí)候，考慮到作為著名旅游城市，人多車多。傳統(tǒng)明城的五個(gè)城門(mén)顯然已無(wú)法滿足需要，況且新城內(nèi)尚有很多老居民居住，他們已經(jīng)習(xí)慣于通過(guò)架設(shè)在附近護(hù)城河上的石橋走出城外?，F(xiàn)在這種連接新城墻內(nèi)外的大小橋梁已增至14座，大大方便了居民的出行。

　　但是百密一疏，從時(shí)下并非旅游旺季來(lái)看，鼓樓南街、正南門(mén)的城門(mén)設(shè)計(jì)已凸顯敗筆，特別是鼓樓南街，也許是司機(jī)懶惰不愿走側(cè)門(mén)的原因，中間的正門(mén)狹窄，兩車不容錯(cuò)過(guò)，所以車輛往往在此卡住，形成腸阻。正南門(mén)的情況則是，行人司機(jī)常常不按照交通規(guī)則行事，進(jìn)城不繞行東邊的門(mén)洞。圖方便省事，同樣出城也不去繞行西邊的門(mén)洞，一片混亂景致。轉(zhuǎn)彎時(shí)又因?yàn)槌菈φ谧⊙劬€，讓人提心吊膽。

　　作為世界馳名的旅游圣地，儒宗故土，城墻的恢復(fù)意義重大。這一舉措不僅可以重現(xiàn)“東方圣城”的風(fēng)貌，它更可以完全把孔府、孔廟、顏廟和有著鮮明特色的老街巷完全連接起來(lái)，組成一個(gè)完整的“旅游圖”和“文化圈”。但就目前來(lái)看，離這一設(shè)想顯然存在不小的差距。首先，護(hù)城河的現(xiàn)狀不容樂(lè)觀，特別是西城外環(huán)的河段。河水臟污，河兩沿的人畜糞便、垃圾已不能讓人涉足。更兼今年雨水充足，草木瘋長(zhǎng)，蚊蠅滋生，從外圍看去，極像一片野草甸子。西北城角和北門(mén)西段也是如此。由于護(hù)城河負(fù)擔(dān)著城內(nèi)居民和新城周遭村落村民排泄物的流通任務(wù)。所以常年腥臭、夏季猶甚的狀況已被居民慢慢習(xí)慣了，致使這一嚴(yán)重污染源長(zhǎng)期圍繞老城區(qū)緩慢移動(dòng)。

　　環(huán)城墻內(nèi)墻的道路，俗稱“馬道”。隨著新城的落成，“馬道經(jīng)濟(jì)”議程已然擺上桌面，新城墻內(nèi)側(cè)業(yè)已預(yù)留了很多的內(nèi)門(mén)，因?yàn)樾鲁菈κ强蚣茉O(shè)計(jì)，所以新城墻是中空的，可以形成很多的商業(yè)用“墻”。可以預(yù)見(jiàn)今后商機(jī)無(wú)限，但如何充分利用馬道通暢的環(huán)內(nèi)城墻的交通優(yōu)勢(shì)，和怎樣形成寬敞的馬道路，也是一道艱巨的課題。解決這個(gè)課題，首先便會(huì)涉及馬道內(nèi)側(cè)居民的搬遷，而這是時(shí)下最敏感、最難搞定的事。但是一旦將馬道擴(kuò)建成寬闊平坦的大馬道，居民沿街門(mén)面房再統(tǒng)一成明清建筑風(fēng)格，和鼓樓大街、半壁街、西門(mén)大街、五馬祠街連成一片，新城內(nèi)的旅游景致、人文風(fēng)格才會(huì)成為真正意義上的“明城”，也才會(huì)真正成為人類意義上的“名城”。再者，根據(jù)無(wú)錫中視影視基地的經(jīng)驗(yàn)，一俟曲阜新城建設(shè)完畢，同時(shí)賦予她影視拍攝和文化旅游的雙重功效，便是順理成章的事實(shí)。到那時(shí)，眾多游客爭(zhēng)相游玩曲阜，一可身受博大儒家文化的熏陶，二可“探班”眾多影視劇拍攝之中的大腕明星、夢(mèng)中偶像。到那時(shí)，名城曲阜錦上添花、聲譽(yù)日??；就像給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)更換了“發(fā)動(dòng)機(jī)”一樣，勢(shì)必引發(fā)旅游經(jīng)濟(jì)的“狂潮”，何樂(lè)而不為之！

　　這種不單純是商機(jī)的機(jī)會(huì)已站到我們面前，更有千載難逢的增厚曲阜儒家文化積淀的宏大意義，單是命名這些新開(kāi)辟的城門(mén)，就是一件既迫切又需慎重的事情，非鴻儒不能為之。千萬(wàn)不要為官者自居，切記這是涉及千秋萬(wàn)代的大事，引經(jīng)據(jù)典只是一個(gè)方面，更要體現(xiàn)巨大變革中的曲阜乃至中國(guó)的現(xiàn)代化特色。需知封建半封建年代里的中國(guó)五千年歷史，竟不及近三十年的滄桑巨變。如何把新崛起的儒宗新城的“萬(wàn)兒”叫得響亮，確實(shí)值得深思。

　　體現(xiàn)時(shí)代特色殊多不易，現(xiàn)代祭孔樂(lè)舞我們可以說(shuō)有《杏壇圣夢(mèng)》給我們“撐面子”；已不再僅僅是復(fù)古的“僵尸式”的“清朝型”的祭孔樂(lè)舞。明朝移建的曲阜城可以稱謂明城，為什么新建在中華人民共和國(guó)時(shí)代的曲阜城墻，還曰“曲阜明故城”呢？所以是否可以商榷一下，給它改改？