南京的交通可圈可點

　　人民日報記者許立群：這次來南京采訪十運會前期籌備工作，對古城煥然一新的城市面貌印象十分深刻。特別是南京交通設施的完善和更新,不僅為十運會的順利舉行提供了保障，也大大提高了市民的生活品質。

　　最讓人驚艷的當屬新改建的南京火車站，它完全顛覆了人們以往對火車站及其周邊環(huán)境臟亂差的刻板印象。南京火車站的候車大廳整潔、寬敞、現(xiàn)代，其舒適程度堪與某些機場的候機廳相媲美。走出車站，美麗寬闊的玄武湖出人意料而又令人驚喜地映入眼簾，湖面飄來的陣陣清風滌蕩著旅客們的滿身塵埃，人在旅途難以避免的不安、焦躁，不經意間就被柔柔的玄武湖水舒緩地化解。南京火車站是我見過的最美麗、最人性的車站。

　　南京新建的地鐵也有其可圈可點之處，突出的特色是富有藝術特色的站臺。建設者在不同的站臺設計了不同風格的藝術作品，使得原本喧囂嘈雜的人流聚集之地多了一份寧靜和涵養(yǎng)。當站臺里鋪天蓋地的商業(yè)廣告令人幾乎窒息的時候，一件件充滿靈思的藝術作品至少可以讓如陀螺般旋轉的人們在匆匆一瞥間感受到心靈自由放飛的快樂。

　　江寧體育設施國內鳳毛麟角

　　光明日報記者羅京生：第十屆全運會在江蘇舉行，對江蘇的體育場館建設是一大推動，南京市江寧區(qū)的體育場館建設就是一個縮影。南京市江寧區(qū)在十運會期間負責承辦摔跤、女子足球等5項比賽，為此江寧特別修建了一個功能完備的體育中心，包括一個可容納3萬人的主體育場和一個可容納5500人的多功能體育館。另外還有一個游泳館和一個綜合訓練館正在加緊興建中，計劃在2007年前建成投放使用。據江寧區(qū)領導介紹，江寧體育中心總建筑面積9萬平方米，整個投資達9億元人民幣。僅此兩條就可以推斷出，作為一個市屬區(qū)級行政單位，江寧能夠擁有如此功能完備的體育中心，在國內應屬鳳毛麟角，這也得益于蘇南為國內富庶之鄉(xiāng)，有足夠的經濟實力興建這樣一流的體育場館。俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。江寧區(qū)建起一流體育中心，可以視為一次創(chuàng)業(yè)，而體育中心建成后的保養(yǎng)和利用，則是守業(yè)。聽江寧區(qū)領導介紹，體育中心周邊地區(qū)是南京眾多大學匯聚地區(qū)，十運會后，體育中心將成為周邊大學院校開展體育活動的主要場所。顯然江寧區(qū)領導對十運會后體育中心的保養(yǎng)和利用也早有考慮。把體育施設與大學體育結合起來是一個很不錯的設想，因為從世界體育的發(fā)展大勢來看，中國體育遲早也要突破專業(yè)運動隊的體制，向職業(yè)化和大學校園兩個方向發(fā)展。當然僅有設想是不夠的，要將其轉化為實實在在的成果，還需要作出許多努力。

　　走馬觀花看奧體

　　中國體育報記者王向娜：因為此前曾經采訪過全國體操冠軍賽，因此對南京奧體中心體育館并不陌生，但全方位參觀奧體后，還是有一種驚喜。體育場位于整個奧體中心的正中央，四周環(huán)布著體育館、游泳館、網球中心以及新聞中心等，體育場中間兩條紅色的飄帶型拱形支架，突出了整個建筑群的鮮艷、活潑且顯得富有節(jié)奏感。從東門進入奧體中心，在水波和綠草的掩映中，奧體中心各個場館漸次呈現(xiàn)，其中最大最搶眼的自然是體育場，這里將舉辦十運會的開、閉幕式及田徑、足球比賽，觀眾席位共有6萬個，整座場館看臺設計合理，觀眾席坡度不陡，但觀賞角度很好，坐在每個區(qū)域的觀眾都能看到下面的比賽。更加人性化設計的是，在看臺的一個區(qū)域上還特意開辟了記者區(qū)，座位下面設有電源和寬帶口，方便記者邊看比賽邊發(fā)稿。從橫亙奧體中心的大平臺穿越，便走到了體育館，這個地方此前曾舉辦過體操全國冠軍賽，用途很廣，可舉辦籃球、排球、體操等多種體育項目，主館和副館均設有冰上運動比賽場地，因此還可進行短道速滑、花樣滑冰和冰球比賽。再接下來便是游泳館和網球場，這幾處建筑錯落有致，且通過大平臺都可以步行到達。更加精妙的是，每座場館之間相隔不遠，且互不影響，在設計上頗有江蘇園林建筑的風格。

　　剛剛竣工的新聞中心色調柔和，典雅大方，設有先進的燈光、音響及多媒體演示系統(tǒng)，并配置記者工作所需的電腦、電話、寬帶接口及無線覆蓋，可同時容納500多名記者參加新聞發(fā)布會。一位老記走進大門便感慨道：“我采訪過那么多的世界大賽，還從來沒見過這么漂亮的新聞大廳呢，太棒了！”

　　我喜歡南京

　　中國青年報記者林岡：說起來還是有緣，9月中旬應邀赴寧參觀十運會場館設施建設，已經是我有生以來第四次到南京了，前三次分別在1972年、1975年和1985年。前兩次對南京的印象是古樸清新，因為那時還沒像現(xiàn)在這樣全國大流通，因此每個地域、每個城市都有各自的特點，包括城市面貌，當?shù)鼐用裆盍曅缘鹊?。第三次是在改革開放初期，感覺南京城市沒有什么大的變化，但南京人的商品經濟意識開始萌發(fā)，購買土特產仍然覺得品種不多，還是那么幾樣，但已經不像以前那樣總有物美價廉的感覺了，僅以鹽水鴨為例，盡管不是到處都能買得到，但味道和質量已經大不如前了。

　　此番來南京，雖然只逗留了3天，但這座古城給我的印象卻與以前大不相同，雖說離最近一次也已時隔了20年，且拜即將舉辦的十運會所賜，但仍然超出了我的心理預期。吃的不好意思再說了，無可挑剔。就說城市交通吧，從飛機場到市區(qū)，一路過來，高架路網比比皆是，感覺比北京的交通要發(fā)達得多，包括城市地鐵，很新很現(xiàn)代，但或許是新運營不久的關系，乘坐率似乎不是很高，同南京本身不大的城市規(guī)模相比照，似有超前之感。