據(jù)埃及官方通訊社中東社報(bào)道，埃及總統(tǒng)塞西日前發(fā)布總統(tǒng)令，啟動(dòng)建設(shè)占地460.6平方公里的蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)，其中包括工業(yè)區(qū)、科技谷等規(guī)劃項(xiàng)目，這標(biāo)志著圍繞蘇伊士運(yùn)河兩岸的開(kāi)發(fā)建設(shè)大幕已經(jīng)徐徐拉開(kāi)。據(jù)報(bào)道，塞西已經(jīng)責(zé)成埃及總理馬赫萊卜成立專門委員會(huì)主持整個(gè)項(xiàng)目。

蘇伊士運(yùn)河北端的塞得港是經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要部分，“發(fā)展之風(fēng)已吹遍這里”。埃及《消息報(bào)》報(bào)道，整個(gè)城市的東部新區(qū)一片繁忙。該港區(qū)幾條人工運(yùn)河的加深和疏浚工作已經(jīng)開(kāi)始，為了提高接待巨型貨輪的能力，人工運(yùn)河的深度將增至18.5米，寬度加至250米。“要讓這一港口成為世界十佳港口之一。”塞得港港口委員會(huì)主席馬德哈特·阿提亞雄心勃勃地說(shuō)。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，塞得港東部的公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目已開(kāi)始規(guī)劃，為吸引投資者做準(zhǔn)備。為增加城市交通能力，埃及計(jì)劃于今年12月開(kāi)工建設(shè)3條橫穿蘇伊士運(yùn)河的隧道，其中一條為雙向通行、兩條為單向通行。除原有的橫跨蘇伊士運(yùn)河的橋梁外，埃及計(jì)劃在塞得港附近再建一座穿越蘇伊士運(yùn)河的大橋，預(yù)計(jì)能為來(lái)往運(yùn)河兩岸的車輛節(jié)省約70分鐘的路程。

“我們計(jì)劃吸引500億美元的投資?！比酶凼∈￠L(zhǎng)馬基迪·納賽爾說(shuō)，面積為89平方千米的東塞得港新區(qū)未來(lái)將涵蓋船只修理業(yè)、汽車裝配業(yè)、煉鋼業(yè)等重工業(yè)，以及金融區(qū)、住宅區(qū)、教育區(qū)等項(xiàng)目，能夠提供近50萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)。其中港區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目將最先啟動(dòng)，“因?yàn)檫@是未來(lái)一切的保證”。納賽爾說(shuō)。

記者從中國(guó)駐埃及使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處了解到，目前埃及處于發(fā)展經(jīng)濟(jì)的初期階段，會(huì)大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這是擁有優(yōu)勢(shì)與能力的中資企業(yè)的機(jī)會(huì)。經(jīng)參處從三個(gè)方面給予中資企業(yè)如下建議：從區(qū)域上，建議中資企業(yè)參與到蘇伊士運(yùn)河走廊兩端的建設(shè)，即塞得港和艾因蘇赫納港，利用兩地的地理優(yōu)勢(shì)，分別建立面向歐洲、非洲的分撥中心；從項(xiàng)目上，建議重點(diǎn)參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如隧道挖掘、道路修建等；從參與方式上，鑒于埃及市場(chǎng)的特殊性，建議中資企業(yè)不要“單打獨(dú)斗”，可以采用聯(lián)合其他國(guó)際公司，或利用海灣國(guó)家資金的方式，共同參與埃及市場(chǎng)的投資建設(shè)。