柏林航空公司將從明年5月開(kāi)始，開(kāi)通從杜塞爾多夫分別直飛北京和上海航線，預(yù)計(jì)開(kāi)始時(shí)每周各執(zhí)行五班飛行計(jì)劃。

柏林航空是德國(guó)第二大航空公司，也是歐洲第三大廉價(jià)航空公司。

德國(guó)旅游局北京辦事處的徐勝利說(shuō)，作為歐洲著名的廉價(jià)航空公司，柏林航空飛往中國(guó)的航線票價(jià)也是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。而這僅僅是中德航線2008年擴(kuò)容的開(kāi)始，相信未來(lái)會(huì)有更多的航空公司在這條航線上投入新的運(yùn)力、中德之間也會(huì)有更多的直航口岸出現(xiàn)。

2003年初，德國(guó)率先成為第一個(gè)獲得“中國(guó)公民自費(fèi)旅游目的地”稱號(hào)的歐洲大陸國(guó)家，此后中國(guó)赴德國(guó)游客數(shù)量不斷增長(zhǎng)。據(jù)悉，2007年中國(guó)客源市場(chǎng)是德國(guó)旅游業(yè)增長(zhǎng)最快的海外市場(chǎng)之一，截至8月份，中國(guó)游客在德國(guó)的過(guò)夜數(shù)量已超過(guò)了60萬(wàn)間夜，增幅達(dá)1.7%。德國(guó)旅游局預(yù)計(jì)，到明年，中國(guó)客人在德國(guó)的過(guò)夜數(shù)量將達(dá)到百萬(wàn)間夜。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中德航班數(shù)量在中歐航線上排名第一位，今年冬季每周飛行接近100班次，約占整體中歐航班數(shù)量的20%，中國(guó)有四座城市與德國(guó)的法蘭克福和慕尼黑之間有航班直達(dá)，包括北京、上海、廣州和香港。明年夏季時(shí)刻開(kāi)始的旺季航班數(shù)量將會(huì)繼續(xù)大幅度增加，而且將開(kāi)放更多的直達(dá)口岸。